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            REXROTH齒輪泵PGM4-40/040RA11VU2原廠采購

            簡要描述:REXROTH齒輪泵PGM4-40/040RA11VU2原廠采購

            上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短。

            物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關拼箱發貨,既保證了發貨正確,又降低了成本。

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            • 產品型號:
            • 廠商性質:經銷商
            • 更新時間:2022-11-08
            • 訪  問  量:595

            詳細介紹

            品牌REXROTH/德國力士樂

            REXROTH齒輪泵PGM4-40/040RA11VU2原廠采購

            上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進口備件這塊。公司有強大的國外原廠渠道,價格好,貨期短。

            物流成本低:在國際貿易中物流成本往往會決定產品的整體價格。我們在德國倉庫統一驗貨包裝,然后報關拼箱發貨,既保證了發貨正確,又降低了成本。

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            德國力士樂REXROTH齒輪泵工作原理及優點

            REXROTH齒輪泵是采用齒輪內嚙合原理,內外齒輪節圓緊靠一邊,另一邊被泵蓋上“月牙板"隔開。主軸上的主動內齒輪帶動其中外齒輪同向轉動,在進口處齒輪相互分離形成負壓而吸入液體,齒輪在出口處不斷嵌入嚙合而將液體擠壓輸出。由于這種*結構,所以特別適用于輸送粘度大的介質,粘度范圍為:0.2-1000000cp;

            REXROTH齒輪泵可反向輸送,只要更換電機轉向即可;

            REXROTH齒輪泵泵體可轉向,進出口位置成直角,便于選配進出口位置;

            REXROTH齒輪泵在泵體、端蓋、軸承座間都有連接方便的保溫或冷卻介質的進出接口。

            REXROTH齒輪泵具有:無困油現象、輸送平穩、效率高、噪音小,使用壽命廠的優點。

            REXROTH齒輪泵適用于輸送石油、化工、涂料、染料、食品、油脂、醫藥等行業中的牛頓液體或非牛頓液體,輸送液體的種類可由輕質、揮發性液體,直至重質、粘稠,甚至半固態液體。

            REXROTH齒輪泵的材質有鑄鐵,鑄鋼,不銹鋼等

            REXROTH齒輪泵是一種常用的液壓泵,它的主要特點是結構簡單,制造方便,價格低廉,體積小,重量輕,自吸性好,對油液污染不敏感,工作可靠;其主要缺點是流量和壓力脈動大,噪聲大,排量不可調。齒輪泵被廣泛地應用于采礦設備,冶金設備,建筑機械,工程機械,農林機械等各個行業。 

            REXROTH齒輪泵按照其嚙合形式的不同,有外嚙合和內嚙合兩種,其中外嚙合齒輪泵應用較廣,而內嚙合齒輪泵(Internal Gear Pump)則多為輔助泵,下面分別介紹。 

            REXROTH齒輪泵的結構及工作原理 O

            REXROTH力士樂齒輪泵PGM4-40.png

            REXROTH齒輪泵PGM4-40/040RA11VU2原廠采購

            德國力士樂REXROTH齒輪泵工作原理及優點

            REXROTH齒輪泵的工作原理和結構。泵主要由主、從動齒輪,驅動軸,泵體及側板等主要零件構成。

            REXROTH齒輪泵體內相互嚙合的主、從動齒輪2和3與兩端蓋及泵體一起構成密封工作容積,齒輪的嚙合點將左、右兩腔隔開,形成了吸、壓油腔,當齒輪按圖示方向旋轉時,右側吸油腔內的輪齒脫離嚙合,密封工作腔容積不斷增大,形成部分真空,油液在大氣壓力作用下從油箱經吸油管進入吸油腔,并被旋轉的輪齒帶入左側的壓油腔。左側壓油腔內的輪齒不斷進入嚙合,使密封工作腔容積減小,油液受到擠壓被排往系統,這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。在齒輪泵的嚙合過程中,嚙合點沿嚙合線,把吸油區和壓油區分開。 

            REXROTH齒輪泵要平穩地工作,齒輪嚙合時的重疊系數必須大于1,即至少有一對以上的輪齒同時嚙合,因此,在工作過程中,就有一部分油液困在兩對輪齒嚙合時所形成的封閉油腔之內,如圖所示,這個密封容積的大小隨齒輪轉動而變化。圖(a)到(b),密封容積逐漸減??;圖(b)到(c),密封容積逐漸增大;圖(c)到(d)密封容積又會減小,如此產生了密封容積周期性的增大減小。受困油液受到擠壓而產生瞬間高壓,密封容腔的受困油液若無油道與排油口相通,油液將從縫隙中被擠出,導致油液發熱,軸承等零件也受到附加沖擊載荷的作用;若密封容積增大時,無油液的補充,又會造成局部真空,使溶于油液中的氣體分離出來,產生氣穴,這就是齒輪泵的困油現象。 困油現象使齒輪泵產生強烈的噪聲,并引起振動和汽蝕,同時降低泵的容積效率,影響工作的平穩性和使用壽命。消除困油的方法,通常是在兩端蓋板上開卸槽,見圖2.5(d)中的虛線方框。當封閉容積減小時,通過右邊的卸菏槽與壓油腔相通,而封閉容積增大時,通過左邊的卸荷槽與吸油腔通,兩卸荷糟的間距必須確保在任何時候都不使吸、排油相通。


            上海譜閔熱賣型號如下:

            太陽鐵工氣缸10A-2D FA140B50-AB-X 12DI22881891S-0605

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            PROMINENT計量泵GALA0232PPE000UA001100

            SICK激光條碼掃描儀CLV620-1000

            FUJI富士換向閥LVSH-204G-WD2

            KEIKI東京美閥DG4SM-3-2C-P7-H-54

            世格ASCO電磁閥SCG531C001MS DC24V

            numatics紐曼帝克電磁閥J34BB452CG60S40/1/4NPT/AC220V 

            世格ASCO電磁閥SCE238D010 230/50

            numatics紐曼帝克電磁閥YA2BA4524G00061

            世格ASCO電磁閥SCXG531D001MS升級為SCG531C001MS  24VDC 

            世格ASCO電磁閥8262G232 升級為此型號:8262H232  220/50


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